Instalacion amortiguador Ohlins HO-801 VFR800FI-2001

[Thundercats]

Pues de mucho pensar y repensar.. al final los reyes majos.. se han portado bien.. y me han traido todo lo que yo queria...
Un fantastico amortiguador trasero Ohlins HO801
Aqui estamos preparados yo con la mía.. y Williamgualas con la suya para su mantenimiento..
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Primero empezamos quitando los tornillos que tenemos en la base del deposito.
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Despues los tornillos delanteros del deposito
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Ahora ya tenemos suelto el deposito, procedemos a levantarlo con suavidad, para quitar esta pieza y las gomas inferiores, así tendremos a la vista el tornillo superior de sujeción del amortiguador.
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Procedemos a soltarlo
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Para poder sacar mejor el amortiguador, desmontamos el tubo de escape y la rueda ( nos podemos ayudar de la llave dinamométrica del Lidl)
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Asi es como nos queda ahora desmontado
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Procedemos a soltar estos tornillos que tenemos en la base del amortiguador
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Y lo mas fácil hubiera sido el poder desmontar también el vástago que tenemos en la foto...
Al no poder meterle mano... la opción fue, desmontar carenados delanteros, y soltar los colectores, así como el catalizador, para que estos cayeran por su propio peso.
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Ya tenemos suelto el amortiguador, aquí tenemos el original y el nuevo.. con sus botellitas de regulación.
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Como debemos trabajar con seguridad... hay tenéis la moto bien calzada... ah... que las botellas de aceite estén llenas, sino.. se pueden escachar...
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Aquí vemos el tornillo por el cual debemos meter ahora la parte superior del amortiguador.
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Después de metido, procedemos a reubicar las botellas para que no nos afecte a nada.
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Una la colocaremos dentro del carenado, con 2 bridas.
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y la otra fuera, para la regulación.
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Procedemos a montar todo...
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Y ahí esta lo poquito que se ve por este lado...
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Esperemos que nada se afloje....
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