Autor Tema: Ventilador de la VTR en la VFR 800FI y VTEC  (Leído 20867 veces)

Desconectado holleros

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Ventilador de la VTR en la VFR 800FI y VTEC
« Respuesta #80 en: Julio 26, 2008, 11:59:07 pm »
Cita de: "Sonic"
Hay muy poco espacio allí adentro en el lado derecho Kodes, creo que te contesté la duda ya, pero puede que haya sido en otro momento y a otra persona. Parece ser que el motor no está ubicado de manera simétrica en el chasis... es decir, va ligeramente colocado hacia la derecha... con lo que no queda el mismo espacio a éste lado que a la izquierda. Pero algo cabría allí adentro... sería cuestión de buscar otro modelo que entre y luego, supongo que sería aconsejable que no saltaran los dos a la vez.

Si mal no recuerdo, me lo respondiste a mi.
Hay ventiladores de 12V. , tipo a los de Pc, en alumino de aparente buena calidad con rodamiento de bolas en las aspas, pero necesitabas al menos 20mm. de espacio y creo que dijiste no haberlo.
En cuanto a lo de que no entren a la vez, pueden hacerlo perfectamente. Ten en cuenta que según vimos en el sistema de refrigeración, parte del agua de este radiador entra otra vez en el motor y otra parte va al radiador refrigerado mecánicamente, por lo que al entrar con el otro bajaría algo la temperatura del agua a enfriar por aquel y asimismo el agua que manda al motor igualmente sería algo mas baja.
De la misma forma, al ser dos ventiladores en marcha, obligaríamos al aire exterior a penetrar en mayor cantidad al espacio motor, con el consiguiente extra de refrigeración.

Desconectado Sonic

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« Respuesta #81 en: Julio 27, 2008, 12:13:03 am »
Pues, si mal no recuerdo... había para un ventilador de PC de unos 10 ó 12 cm, éste último como mucho... pero ahora no recuerdo si fuera en la FI o la VTEC... me parece que hay algo más de espacio en el caso de la VTEC que en la FI

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« Respuesta #82 en: Julio 27, 2008, 12:44:25 am »
en la kdd de guadix corregirme si no es asi pero creo que Uve llevaba esos ventiladores puestos  :roll: .
SalVdos.
:bienn: :bienn: :bienn: :bienn: :bienn:

Desconectado holleros

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« Respuesta #83 en: Julio 27, 2008, 03:35:11 am »
Cita de: "Sonic"
Pues, si mal no recuerdo... había para un ventilador de PC de unos 10 ó 12 cm, éste último como mucho... pero ahora no recuerdo si fuera en la FI o la VTEC... me parece que hay algo más de espacio en el caso de la VTEC que en la FI

A medir tocan.  8)

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« Respuesta #84 en: Julio 28, 2008, 12:10:12 pm »
Otra solución más drastica y cara es meterle un radiador delante y quitar los laterales, y con esto problema solucionado. Creo recordar que en USA un paisano le puso un compresor a una FI y el radiador delante, todo sería hablar con el para ver como lo hizo.

Vsssssssss

Desconectado Sonic

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« Respuesta #85 en: Julio 28, 2008, 12:14:10 pm »
Jejejeje, todo con pasta es posible... menos el amor.

No, si sabemos que si en MotoGP tienen motor en V y radiador delante, se podría haber hecho desde fábrica. Yo delante lo que pesnsaba era sustituir el radiador de aceite por otro más grande... ¿qué opinan?

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« Respuesta #86 en: Julio 28, 2008, 12:15:42 pm »
Cita de: "Sonic"
Jejejeje, todo con pasta es posible... menos el amor.

No, si sabemos que si en MotoGP tienen motor en V y radiador delante, se podría haber hecho desde fábrica. Yo delante lo que pesnsaba era sustituir el radiador de aceite por otro más grande... ¿qué opinan?


Pues que es buena idea, el aceite tambien refrigera y lo notaras bastante :wink:
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Conectado champa

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« Respuesta #87 en: Julio 28, 2008, 12:21:44 pm »
Pues repasando el hilo del paisano:

http://www.vfrdiscussion.com/forum/index.php?showtopic=31492

Los radiadores laterales los conserva lo que hace es sustituir el radiador de aceite por uno mucho mayor.
Yo también creo que se debe notar bastante.

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« Respuesta #88 en: Agosto 14, 2008, 01:25:55 am »
Vaya currada que hos habeis metido.. genial... voy a seguir leyendo a ver si se me queda algo...

Salu2

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« Respuesta #89 en: Agosto 14, 2008, 02:08:50 am »
pues al final mi pregunta sobre que me pareció ver alguna V en la kdd de granada con ventiladores de pc en un radiador la puedo confirmar y aqui podeis ver ello montado, que funcionasen o no eso ya que lo diga su experimentador. :roll:


SalVdos.

PD.-con tu permiso :wink:
:bienn: :bienn: :bienn: :bienn: :bienn:

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« Respuesta #90 en: Agosto 14, 2008, 09:57:47 am »
vaya ingenieros que hay por aqui!  Flipo, lo que estoy aprendiendo...impresionante. que detallazo de exposicion Sonic. Muy buen curro.

Desconectado Sonic

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« Respuesta #91 en: Agosto 15, 2008, 07:50:03 pm »
Cita de: "uveefeerre"
pues al final mi pregunta sobre que me pareció ver alguna V en la kdd de granada con ventiladores de pc en un radiador la puedo confirmar y aqui podeis ver ello montado, que funcionasen o no eso ya que lo diga su experimentador. :roll:


SalVdos.

PD.-con tu permiso :wink:


¿Te refieres a Guadix?

Esa moto es la de Uve. Por lo visto, de un ventilador de PC a otro, puede haber bastante diferencia en el caudal que producen. Yo le copié la idea a Uve en mi FI plateada, pero será que los ventiladores de PC que compré yo no tenía la fuerza necesaria, porque no observé gran diferencia.

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« Respuesta #92 en: Agosto 15, 2008, 09:50:19 pm »
pues si me referia a Guadix y si, es la de UVE, lo que me extraña es que de estos esperimentos no logre leer nada en el club. :roll:
SalVdos.
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« Respuesta #93 en: Agosto 15, 2008, 11:00:58 pm »
Creo que no lo expuso... aunque puede que lo hubiera hecho antes de que yo me incorporara... tampoco he visto mención suya aquí en el foro... eso sí, al parar en los semáforos en las rutas se comentaban las temperaturas y creo recordar que la suya marcaba ligeramente menos... pero que lo confirme él.

Claro está que tendrás que estar atento y encender y apagarlos en los momentos convenientes.

Desconectado uveefeerre

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« Respuesta #94 en: Agosto 15, 2008, 11:50:12 pm »
no no tranquilo si no lo pienso montar, era simple curiosidad y culturilla, creo que me entiendes  :wink:
SalVdos.
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« Respuesta #95 en: Agosto 16, 2008, 10:48:53 am »
¡¡Más tranquilo y me duermo eh!!   8)  8)  8)